全国咨询热线

0317-8316639

轮胎冷翻新硫化钢圈
1 2 3

热门产品: 轮胎冷翻新翻新钢圈 轮胎硫化钢圈 轮胎翻新轮毂 冷翻新轮胎钢圈压板

 

产品分类

联系我们

泊头市冷翻钢圈压板厂

电话:0317-8316639

手机:15831899522

微信号:15831899522

网址:www.ltfxsbc.com

地址:河北省泊头市肖杜李钢材市场A区5号

全国订购服务热线:

15831899522
公司动态

预硫化轮胎翻新工艺流程

文章出处:http://www.ltfxsbc.com 责任编辑: 冷翻新钢圈

第一步选胎:从废旧轮胎中挑选出可以翻新的轮胎。可有人工在地面上完成,也可以由机器完成。则需要轮胎检查机,使轮胎在机器上转动。 还有一种叫 X光检测仪,是激光探伤的全国现在只有5台,售价120万RMB。 。

所需机器:轮胎检查机。
第二部打磨:挑选好可以翻新的轮胎后,上打磨机进行打磨,此步要注意胎上不可有石子等杂物在,打磨至离胶层只有3-2mm我司设备可自动控制距离。进行下一步之前要先用搅拌机搅拌一些胶浆备用,用不完可以保存。所需机器:框架式打磨机
第三步胎冠(打磨好的胎面处)修补:在打磨架上用修补工具清理伤口,线胎和钢丝胎清理方式不同。所需机器:打磨架,气动修补钻。
第四步胎腔修补:在扩胎修补机上将轮胎胎腔内部扩开,对被尖物刺伤的伤口处进行修补,不同尺寸的伤口则补强层度不同。线胎和钢丝胎有区分。所需机器:扩胎修补机,电动修补钻。
第五步刷胶浆:将已经修补好的轮胎运至刷胶区,刷上已经打好的胶水(中垫胶和120汽油的混合物),晾至半个小时。 所需机器:刷胶架,可以自动转动,保证轮胎的每一面都可有得到充分的胶水。
第六步挤胶条:我们的轮胎在行使的时候是有尖物刺伤的,经过上面的修补后,伤口处已经处理,会有几毫米的洞口,这个洞口就需要补上胶条(橡胶),否则在轮胎高速行驶后,空的部位就会起泡脱空。所以需要用挤胶枪进行补胶。所需机器:挤胶枪,转动架。
第七部上中垫胶:在挤完胶条后就需在轮胎上贴上生胶(中垫胶),以保证打磨面(也就是胎面)可以与胎面胶硫化。所需机器:上胶架,自动转动。
第八步上胎面:在上完中垫胶后,再上一层胎面胶,胎面胶是主要的翻新材料,也是翻新完以后与地面接触的面。所需机器:胎面压合机。好的胎面比新胎还耐磨。
第九步装包封套: 在包封套拆装机上拆装包封套,因为轮胎硫化时是需要压力的,给其创造出物理条件的最好办法就是充气, 但罐内充气现在的技术无法达到压力均匀,所以为了压力均匀包封套就出现了。 是轮胎翻新目前所必须的材料。所需机器:包封套拆装机。
第十步装内胎,垫带:在钢圈拆装机上装上内胎,垫带,这个是手动的简单快捷无需机器,再装上钢圈。 装上钢圈是为了当罐压和内胎压力挤压时 有一个固定的力支撑内胎,否则内胎有伸缩性,无法形成硫化物理条件。所需机器:钢圈拆装机。
第十一部上循环架:这时已经是完全包装好的轮胎了,放上循环架排队,待正在硫化的轮胎出来后,再送入硫化。所需机器:悬挂导轨。
第十二部硫化:要注意装好内胎和包封套的快速接头,避免假装,冲入压缩空气,然后开始硫化,在115摄氏度的温度下硫化3.5小时。 硫化罐有4,6,8,10,12,16,24,30条不等,可根据生产能力选配。 4条也就是一次性可以装4条最大的卡车系列轮胎12R22.5,那3.5小时后则是出4条12R22.5的轮胎,但12.22.5的宽度比较大,既然可以装4条此规格,那小点的轮胎则可以装到6条。我厂的硫化罐均多开 两好孔。硫化罐还有一个参数叫内径,12.00R22.5的轮胎高度为1.2米左右,那比这个高度高的轮胎是无法放进去的。但为了最大的利用硫化罐的资源,我们的机器则内径在1.5米。如大于此高度则无法进去硫化,就得定做,可根据轮胎高度定做,如轮胎外直径4米的巨型工程轮胎,那我的硫化罐内径则4米多。所需机器:自动控制硫化罐。
第十三部出厂检验:出罐后交付检验,经严格检查后方可出厂。可以由高压检验机代替,可大大提高出厂质量。 所需机器:轮胎高压检验机。 更多信息请浏览http://www.ltfxsbc.com
 
电话联系